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環境仕様. -自動車のスペック表- テンプレートを表示 ジープ （ Jeep ）は、 中日本重工業 [注釈 1] ・ 東洋工機 [注釈 2] が生産、中日本重工業・ 新三菱重工業 ・三菱重工業・ 三菱自動車工業 が 1956年 7月(ノックダウン生産品としては 1953年 2月)から 2001年 まで製造・販売していた 四輪駆動 車である。 2014年版自動車諸元表 -検索版-（cd-rom） 新規・仕様変更があった国産車・輸入車の型式、指定番号、車両重量、タイヤ、 排出ガス等の諸元値を収録したデータ集です。 2002年版～2014年版までの13年分のデータを検索し素早く閲覧できます。 新型車両諸元表の記事一覧. 西鉄が観光列車「ザ・レール・キッチン・チクゴ」に導入する6050形の改造車。おもな諸元を紹介します。箱根登山鉄道がケーブルカーの車両を25年ぶりに更新しました。車内の混雑を緩和するため、座席はすべてロングシートに。日本語、英語、中国語、韓国語の4か国語に対応する案内表示器も車内に設置しています。おもな諸元を紹介します。JR四国が2000系の置き換え用として導入する、振り子式の特急形ディーゼルカー「2700系」。おもな諸元を紹介します。JR東海が、特急「ひだ」「南紀」として使用していたキハ85系気動車から、新しいハイブリッド方式の「85系」を目指し、HC85系の試験走行車を新製しました。おもな諸元を紹介します。JR東日本が次世代新幹線の開発を進めるために投入した試験車両、E956形新幹線電車「ALFA-X」が完成。最高速度360km/hの営業運転を目指し、そのための車体構造や技術の比較検証などを行います。おもな諸元を紹介します。小田急電鉄に、新型の通勤電車5000形が登場しました。4000形以来12年ぶりの新型通勤電車で、車内は拡幅車体の採用により広くなり、先頭部が流線形になっているのが特徴です。おもな諸元を紹介します。「相鉄・JR直通線」に対応するため登場した新型車両の相鉄12000系電車。外観は濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE」で、先頭部は能面のひとつである「獅子口」をイメージしたデザインとなっているのが特徴です。おもな諸元を紹介します。京成電鉄が2020年の「東京オリンピック・パラリンピック」を見据え、3100形電車を導入しました。成田スカイアクセス線の案内カラー「オレンジ」をデザインに採用。車内の8人掛け座席の中央2席は折りたたみが可能です。おもな諸元を紹介します。新京成電鉄が、14年ぶりに新形式車両80000形電車を導入しました。快適性、バリアフリー機能の向上につながる設備や最新の省エネ機器を搭載。コンセプトは「受け継ぐ伝統と新たな価値の創造」です。おもな諸元を紹介します。西武が池袋線・西武秩父線の特急「ちちぶ」「むさし」に導入する新型特急車両の001系「ラビュー」。おもな諸元を紹介します。 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。保険料（自賠責保険料）、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。クルマの形式や製造番号を表し、生産国、日本国内への流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。また、新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要内燃機関へ空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。リサイクル料金は預託済で預託金相当額が車両本体価格（購入価格）に含まれているアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。定期点検整備（法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施しません。車両本体価格と諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。リアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。初度登録がされた年を記載しています。（並行輸入車は製造年もしくはモデルイヤー）販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。納車時までに定期点検整備（法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備）を実施しますが、定期点検整備費用は車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。修復歴車とは自動車公正取引協議会が定めた8つのポイント（フロントインサイドパネル、フレーム（サイドメンバー）、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー（フロント、センター及びリア））に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください｡※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。廃棄時にリサイクル料金の追加が必要な装備（後付けエアコン等）が付いている衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。車検整備費用（乗用車は法定24カ月点検整備、商用車等は法定12カ月点検整備）が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料（自賠責保険料）、税金（消費税を除く）、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。走行距離を 『万km単位』もしくは『メーター交換車』『不明』『改ざん車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。掲載物件には、走行距離を 『○.○万km』 と表示しています。例えば、『6.6万km』 であれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。諸費用には、保険料（自賠責保険料）、税金（自動車重量税、自動車税（又は軽自動車税）、自動車取得税、法定預かり費用（検査登録印紙代、車庫証明申請証紙等）リサイクル預託金相当額（リサイクル預託金相当額を車両本体価格に含めている場合を除く）、登録等に伴う費用（検査・登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。（支払総額には含まれます） 三菱自動車のオフィシャルWebサイトです。 主要装備; 主要諸元; 環境仕様; 主要装備. -自動車のスペック表-テンプレートを表示 : 三菱・エクスパンダー（xpander）は、三菱自動車工業が東南アジア市場で製造・販売しているミニバンである。 概要. クロスオーバーsuvエクリプス クロスのスペシャルサイト。クーペsuvフォルムのデザインへのこだわりや最大傾斜45度の登坂を登りきる走行性能の実力をご紹介。その他にも、イベントやキャンペーン情報をいち早くお届けします。 ☆k-ms615n(三菱)パノラマデッカー 箱根登山鉄道(bh680 元岐阜乗合自動車→京都観光バス) 1980年 撮影 相州屋様 ☆k-ms615s(三菱)フルデッカii 箱根登山鉄道(bh681 元華陽観光バス) 1980年 撮影 相州屋様