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タイヤ・ホイール(ホイール)のことなら「みんカラ」。三菱 アウトランダーphevに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破！三菱 アウトランダーphevのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 三菱 アウトランダーphev. 1台分セット 215-70-16 アウトランダーphevの標準タイヤサイズ(純正サイズ)は、 225/55r18 215/70r16 です。 昨冬はじめてアウトランダーphevにスタッドレスタイヤを装着しました。年末年始には長野の雪山を登り、日本海の猛吹雪の中を長距離運転しています。 純正タイヤサイズ・ホイールサイズやインチダウン・マッチング情報などを紹介します。独自調査により正確な情報提供を心掛けていますが、掲載情報が間違っている場合もあります。実際に20～30万円も売却額に差が出たケースもありますので、試さないのは非常にもったいないです。通常選ぶなら「6.5-16 +38～35 5/114.3」のホイールサイズを選んでおけばサイズ設定もあり、マッチングのとれている安いホイールがあるので問題ありませんが、ホイールは形状によって取付の可否があるので、必ず仮当てや購入店に相談してみてください。デリカD:5に設定される「ACTIVE GEAR」のグレードも追加で登場し、ブラックとオレンジのカラーを組み合わせたカラーリングが人気となっています。上記ホイールのインセット「+42～35」は、18インチの標準ホイールを基準にして計算で算出したものと、その他ホイールで過去装着したことがあるものとなります。アウトランダーPHEVの標準（純正）ホイールサイズは以下の通り。通常選ぶなら「7.0-17 +38～35 5/114.3」のホイールサイズを選んでおけばサイズ設定もあり、マッチングのとれている安いホイールがあるので問題ありませんが、ホイールは形状によって取付の可否があるので、必ず仮当てや購入店に相談してみてください。「+38」のインセットで18インチ標準サイズのホイールの出具合と一緒の状態となります。アウトランダーPHEVの標準（純正）タイヤサイズは以下の通り。燃費が６０km/L以上ってことですし、燃費を生かすのであればタイヤはSUV専用の「オンロードモデル」「コンフォートモデル」などを選ぶとよいでしょうね。を駆使し、走行状況やバッテリー状況に応じて自動で切り替えを行います。2013年より発売が開始されたアウトランダーPHEVは、プラグインハイブリット車とよばれプリウスPHVに次いで量産2車種目。この走行モードがによって60ｋｍ/ｌ以上の燃費を実現しているとしています。「+35」のインセットで18インチ標準サイズのホイールの出具合に近い状態となります。その中で最高額を付けてくれた業者に売却すれば、新しい車に掛けられるお金が増える可能性がありますよ！何も考えずディーラーや中古車店に下取りをお願いするのではなく、一括車買取査定も含めて愛車の買取額を出してもらいましょう！スタッドレスだと扁平70ならSUVモデルのみしか選択肢がないので諦めざるを得ませんが・・・上記ホイールのインセット「+40～35」は、18インチの標準ホイールを基準にして計算で算出したものと、その他ホイールで過去装着したことがあるものとなります。無料で最大5000社の車買取査定が受けられる方法をあなたにご紹介します。アウトランダーは16インチまでのインチダウンが可能になっています。 はじめまして。自分も16インチでスタッドレスを履いています。 アウトランダーphev グレード「M」はノーマルで16インチなので、他のグレードでも特に問題なく16インチが付けられるはずです。 タイヤ屋で話をすれば、適合サイズがすぐに分かると思います。 アウトランダーPHEVのスタッドレス～18インチ純正タイヤサイズおすすめ; アウトランダーPHEVの特別仕様車がe-Assistを標準装備して11月16日に登場; アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジ2020年11月で先進的なデザインへ進化 m12×1.5-21hex . Gを16インチオプションで乗っています。 アウトランダーは大きさの割には小回りがききます。 そのため、運転が下手な私は道路から駐車場に左折する際など慎重に運転していても、左後輪を縁石に擦ることが何度もありましたが、70偏平の16インチはタイヤが少し汚れただけで済みました。 カテゴリ： ホイール G. 4,309,800円〜 MORE. 人気のミドルサイズSUV「アウトランダーPHEV」のスタッドレスタイヤのおすすめを5ブランドピックアップして紹介します。TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 225/55R18 98QPHEVとは「プラグインハイブリッドエレクトリックビークル」の略で、電気のみ、または電気とガソリンを燃料にして主に電力で走行する車のことです。電気だけで走るEV車に比べて航続距離が長く、優れた加速性能が特徴です。グッドイヤーのICE NAVI SUV（アイスナビ エスユーブイ）は、アクアフィラー for SUVとSUV専用パターンが冬の様々な状況の路面でアウトランダーPHEVの優れた制駆動性を発揮。また、高剛性ブレーカーやたわみを均一にするフレキシブル・ケースラインが操縦安定性を高めたことで、ドライ路面でのアウトランダーPHEVの快適な走りを実現しました。ミシュランのX-ICE 3+（エックスアイス スリープラス）では、ブロック剛性の高い高密度ゴムに新技術のMチップを配合し、タイヤ表面が摩耗するたびにタイヤの表面でMチップが溶けてできた無数の穴が、路面の水を除去して氷に密着することで、アウトランダーPHEVでの高いアイスブレーキ性能を持続します。Continental ContiVikingContact 6 SUV 225/55R18 102TMICHELIN X-ICE 3+ 225/55R18 98HヨコハマのiceGUARD SUV G075（アイスガード エスユーヴィ ジーゼロナナゴ）は、エッジ効果や接地性の高い新トレッドパターンにより、アウトランダーPHEVの制駆動性と操縦安定性をアップ。さらに、スーパー吸水ゴムが優れた氷上性能を維持するほか、ころがり抵抗を低減してアウトランダーPHEVの省燃費性能を高めます。GOOD YEAR ICE NAVI SUV 225/55R18 98QトーヨータイヤのWinter TRANPATH TX（ウィンタートランパス・ティーエックス）は、タイヤトレッドに、アイス制動とアウトランダーPHEVの操縦安定性が特徴の、硬さの異なる2種類のコンパウンドを内側と外側に使用。さらに、外側に配置した高剛性ショルダーブロックがふらつきを低減します。アウトランダーPHEVは、前後のモーターで4輪を適切な駆動力にコントロールするS-AWCを搭載することで、操縦性と安定性の高い走りが実現されました。アウトランダーPHEVなどの大きなボディや車高の高さはSUVのメリットでもありますが、時にはデメリットにもなることも。車重の重さや重心の高さによって、タイヤの偏摩耗や片減り、車両のふらつきが起こりやすいことから、ライフ性能や安定性が高い、SUV用に開発されたタイヤ剛性に優れたスタッドレスが良いとされているのです。Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved.アウトランダーPHEVに標準装備されているタイヤサイズは225/55R18で、次のような全てグレードが同じサイズとなっています。ただし、最近はSUVだけでなく、幅広い車種を対象としているスタッドレスが発売されているほか、タイヤサイズやロードインデックスが適合していれば、乗用車用のスタッドレスタイヤの使用が可能なため、必ずしもSUV専用でなければならないというわけではありません。タイヤサイズ225/55R18を装備しているアウトランダーPHEVのグレードコンチネンタルのContiVikingContact 6 SUV（コンチ バイキング コンタクト シックス エスユーブイ）の特徴は、タイヤを3つのトレッドパターンに分割したディバイデッド トレッド テクノロジーで、それぞれのパターンが、アウトランダーPHEVの冬の積雪路面・凍結路面・乾燥路面の異なる状況で高い性能を発揮します。さらに、冬道での卓越した走りを楽しむには、足元をしっかり支えてくれるスタッドレスタイヤ選びがポイント。氷上性能や雪上性能のみならず、ドライ路面での操縦安定性やタイヤ剛性に優れたタイヤなら、アウトランダーPHEVの魅力を最大限に引き出してくれるはずです。アウトランダーPHEVのスタッドレスを選ぶなら、メーカー各社から販売されているSUV専用タイヤがおすすめ。SUVの特徴を最大限に活かしつつ、氷雪路で優れた性能を発揮するスタッドタイヤが、人気の高いアウトランダーPHEVの力強い走りを支えてくれることでしょう。YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 225/55R18 98Q アウトランダーのインチダウン. 16インチ ホイール選びは車屋さんに丸投げしましたが、エクストレイルの時と同様任せて正解でした。 初めて乗る真っ赤な車体には暗めのガンメタが印象を引き締めていい感じ . G Plus Package. 3,939,100円〜 MORE アウトランダーphev 2.0 m 4wd: 16インチ x 6.5j（+38） gg2w: 215/70r16: スタッドレスタイヤでアウトランダーphevの操縦性と安定性をさらに高める. 2018年に大幅アップデートを施された三菱アウトランダーphev。アウトランダーphevはエンジンを発電機のようなイメージで設置し、バッテリーをメインにクルマを走らせます。アウトランダーphevは、プラグインハイブリッドと三菱の長年の4wd技術、s-awcが組み合わされたsuv。